984168_327670410726538_5922663791737256085_n

جهاد سازندگی( نهاد تجارت و غارت و چپاول ) ۶۵ اسب گران‌قیمت را با عنوان «دام و طیور» وارد ایران کرد. در روزهای اخیر شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا با انتقال ۶۵ اسب اصیل گران‌قیمت از فرانکفورت به تهران رکورد جدیدی در جابجایی اسب با هواپیما ثبت کرده است.

در روزهای اخیر شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا با انتقال ۶۵ اسب اصیل گران‌قیمت از فرودگاه فرانکفورت به تهران رکورد جدیدی در جابجایی اسب با هواپیما ثبت کرده است. در سایت شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا از این پرواز چارتر به مقصد تهران به عنوان یک پرواز ویژه یاد شده است.
این شرکت هواپیمایی آلمانی یادآور شده برای اطمینان از سالم رسیدن اسب‌ها به تهران، در طول این پرواز دام‌پزشکان متخصصی نیز در کنار اسب‌ها حضور داشته‌اند. یک بوئینگ ۷۷۷ معتلق به لوفت‌هانزا به صورت پرواز چارتر این اسب‌ها را به تهران فرستاده است. در حالت عادی بایک هواپیمای باری حداکثر می‌توان ۱۵ تا ۲۰ اسب را جابه‌جا کرد.
هر چه قدر شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا درباره این پرواز ویژه اطلاع‌رسانی کرده است اما نهادهای رژیم غارت و چپاول دست‌اندرکار در واردات این اسب‌ها از پاسخ‌گویی طفره می‌روند.
در نگاه اول به نظر می‌رسد فدراسیون سوارکاری رژیم باید از این پرواز ویژه و واردات ۶۵ اسب گران‌قیمت اطلاع داشته باشد.
پس از تماس با فدراسیون سوارکاری، مسئول روابط عمومی این فدراسیون می‌گوید این اسب‌ها را «جهاد سازندگی» (جهاد کشاورزی) وارد ایران کرده است و ربطی به فدراسیون سوارکاری ندارد. مسئول روابط عمومی این فدراسیون می‌گوید شماره فکس خود را بدهید تا اطلاعیه‌ فدراسیون درباره این موضوع را برای‌تان ارسال کنم.
اطلاعیه مهم فدراسیون سوارکاری: با انتشار اخباری از سوی برخی از رسانه‌ها مبنی بر ورود تعدادی اسب از خارج کشور، روابط عمومی فدراسیون سوارکاری طی اطلاعیه‌ای اعلام نموده است ورود اسب‌های ورزشی طی چند سال اخیر با اراده و مجوز وزارت جهاد سازندگی صورت گرفته و فدراسیون سوارکاری هیچ نقشی در تعیین تعداد یا کیفیت این اسب‌ها نداشته است
به این ترتیب باید چند و چون واردات این اسب‌ها را از «جهاد سازندگی» جویا شد. پس از تماس با «جهادسازندگی» (جهاد کشاورزی)، مسئول ارتباط با رسانه‌ها در «جهاد سازندگی» می‌گوید: «این قضیه مربوط به قسمت دام و طیور جهاد کشاورزی است.»
به او می‌گویم این اسب‌های گران قیمت به دام و طیور ربطی ندارند. این اسب‌های چه بسا میلیون دلاری با اسب‌هایی که مثلا در زمین‌های کشاورزی زمین را شخم می‌زنند متفاوت هستند. مسئول ارتباط با رسانه‌ها در «جهاد سازندگی» می‌گوید به هر حال این کار زیر نظر این قسمت صورت می‌گیرد.
قسمت دام و طیور جهاد کشاورزی حاضر به پاسخگویی درباره واردات این اسب‌های گران‌قیمت نمی‌شود. به این ترتیب شاید بتوان از گمرک ایران درباره واردات این اسب‌ها و تعرفه وارداتشان سوال پرسید. پس از چندین بار وصل کردن تلفن به قسمت‌های مختلف، در آخر مسئول گمرک نیز حاضر نشد در این‌باره گفت‌وگو کند.
جهاد سازندگی چه نهادی است؟ جهاد سازندگی خود را این‌گونه معرفی می‌کند: « جهاد سازندگی نهادی انقلابی است که در تاریخ ۲۷ خرداد ۱۳۵۸ به فرمان روح‌الله خمینی برای رسیدگی به مناطق محروم و دورافتاده ایران تاسیس شد.» در سال ۱۳۷۹ وزارت جهاد سازندگی و وزارت کشاورزی در هم ادغام شدند
منبع DW

#جهادسازندگي #تجارت #غارت #چپاول #بگونه